央广网哈尔滨2月4日音讯（记者马俊玮 通讯员赵立彬）庄稼一枝花，全赖肥当家。2月1日12时35分，我国铁路哈尔滨局集团有限公司大庆车务段肇东站货场内拉运春耕物资的车辆来往络绎，一片繁忙现象。当日货场内会集抵达48车化肥，肇东站安排装卸队安排60名劳力、3台叉车，并提早告诉货主预备20辆接卸轿车，全力确保春耕物资储藏足够。

  黑龙江省是我国粮食主产地，素有“中华大粮仓”之称。肇东市地处黑龙江省中部，周边的兰西、青冈等产粮大县是玉米主产区，素有“我国玉米之乡”美誉之称，农资化肥需求量巨大。每年的10月份至次年3月份是农用物资储藏会集抵达高峰期，年抵达量在70余万吨。为防止抵达的春耕物资积压，这个站认真总结历年春耕物资运送经历，结合去年同期抵达数量，抢前抓早，科学安排化肥抢卸等作业，最大极限确保农人备耕物资储藏足够。

  他们专门建立农用物资运送造访小组，主管站长带队自动对接企业，先后造访了肇东市农业生产资料公司、黑龙江倍丰农业生产资料集团有限公司等10家化肥经销企业，自动了解春耕备肥需求状况，召开路企运送联席会议，帮企业拟定运送安排计划，布置春耕物资运送。

  他们每日在运送接班会上，对春耕物资抵达状况做要点把握，在春耕物资日抵达超越40车时，采纳应急方法，提早安排分流卸车，提早告诉卸车地址腾出货位，车站党总支还组建了30人抢卸化肥的党员突击队，为加强化肥卸车安排，疏通信息途径，该站建立了化肥卸车微信群，每天16时由主管站长对途中与第二天抵达化肥状况在微信群内发布，要求企业提早查看卸车机具、备足卸车劳力和接卸运送车辆，对春耕物资实施优先抢卸，卸后当即处理交给手续等方法，确保货不落地，第一时间拉走，削减二次作业，加速货位周转速度。此外，该站与企业一起研讨新运送方法，改动运送包装，安排沃丰企业与供货厂家交流，安排运用集装袋运送，一个集装袋1.7吨，用机械就可卸车，提高卸车功率3倍以上，有用处理化肥会集抵达，卸车劳力少的难题。

  据统计，开年以来，该站抢卸抵达1015车64524吨春耕物资化储藏，无车辆积压或化肥职责破袋事端产生，确保货品第一时间安全交给到客户手中。

  2月1日12时35分，我国铁路哈尔滨局集团有限公司大庆车务段肇东站货场内拉运春耕物资的车辆来往络绎，全力确保春耕物资储藏足够。