旧路面和新铺面之间安装复合土工格栅有什么好

点击次数:63   更新时间:2021/03/03 16:50     

  复合土工格栅是一种多功能土工格栅,旨在加固薄弱的路基。在基础应用中,对于CBR小于3%的底土,或在应防止细粉或粘土进入上述增强的骨料中的应用中,通常建议使用这种隔离层。的双轴土工格栅提供土壤加强件和非织造土工布提供分离和过滤。单丝非织造土工布的高拉伸能力确保了复合土工格栅与填充材料的互锁能力不会降低,并且应力不会传递到土工格栅上。

旧路面和新铺面之间安装复合土工格栅有什么好处?

  复合土工格栅是通过将聚丙烯双轴土工格栅热粘合到针刺非织造土工织物上来制造的。

  聚丙烯双轴土工格栅粘结到非织造土工布上它们将问题土壤的稳定与长期分离和过滤的其他功能结合在一起。复合土工格栅广泛用于公路和铁路建设,垃圾填埋场,机场和水利工程,还提供道路裂缝控制和路面加固。在旧路面和新铺面之间安装土工合成材料夹层的好处包括:

  路面防水

  延迟反射裂缝的出现

  延长覆盖层的使用寿命

  增强了抗疲劳开裂的能力

  节省厚度

  由双轴土工格栅加固的复合夹层提供了一种将载荷转移到下层的更有效方法。通常的抗拉强度为30KN / 30KN和40KN / 40KN。标准卷尺寸为3.95mx 50m。

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